La conquête du ciel : les avions de chasse - les hélicoptères (C'est pas sorcier)

Synopsis

- Les avions de chasse (1996)###Fred et Jamy arrêtent leur camion à la base aérienne de Tours où sont formés tous les pilotes de chasse français. Ils nous emmènent également au centre d'essais en vol d'Istres où est testé le tout dernier avion de chasse construit par Dassault : le Rafale. Fred se prépare à voler sur un Alphajet de l'Ecole de Chasse. Il suit l'entraînement des pilotes, assiste au briefing avant une séance de vol et teste un simulateur de siège éjectable. Son Alphajet se lance dans une série d'acrobaties : vol sur le dos, tonneaux, boucles. Fred va encaisser des accélérations de plus de 5 "G". A la base aérienne d'Istres, il découvre le Rafale et s'installe aux commandes de l'avion pour mieux nous expliquer son fonctionnement. Il essaye le nouveau casque Topsight qui permet au pilote de visualiser des informations directement sur sa visière. Enfin, nous ferons le point sur l'évolution des avions de chasse.######- Les hélicoptères (1997)###Nous allons voler à bord des hélicoptères de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre et nous irons chez Eurocopter, premier fabricant d'hélicoptères en Europe. Fred expérimente le pilote d'une Gazelle, petit hélicoptère très maniable. Il nous montre comment décoller, rester sur place, manoeuvrer... Nous assisterons à un vol tactique avec une patrouille de Gazelles ainsi qu'à un vol de nuit grâce aux jumelles de vision nocturne. Jamy nous expliquera comment faire voler un objet plus lourd que l'air, comment l'hélicoptère décolle et se dirige et pourquoi il ne peut pas aller au-delà de 400 km/heure.